RETENCIÓN DE ZAPATAS DE FRENO

1) Preparación de un nuevo forro de fricción
2) La desaparición del forro de freno desgastado, la limpieza de los soportes (chorreo de arena)
3) Pegado, prensado y endurecimiento en horno de secado (vulcanización)
4) Pintura, pruebas

*) posible fijación alternativa mediante remachado

Precio de acuerdo con el costo estimado y defectos en el artículo